鉄道会社:あいの風とやま鉄道 所属:運転管理センター 形式:521系 車両:AK16編成
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:あいの風とやま鉄道
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:JR貨物 所属:富山機関区 形式:EF510 車両:19
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:IRいしかわ鉄道
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:あいの風とやま鉄道 所属:運転管理センター 形式:413系 車両:AM03編成
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:あいの風とやま鉄道
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:JR貨物 所属:富山機関区 形式:EF510 車両:19
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:IRいしかわ鉄道
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:あいの風とやま鉄道 所属:運転管理センター 形式:521系 車両:AK11編成
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:あいの風とやま鉄道
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:IRいしかわ鉄道 所属:IRいしかわ鉄道 形式:521系 車両:IR02編成
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:あいの風とやま鉄道
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:JR西日本 所属:金沢総合車両所富山支所 形式:キハ120 車両:22
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:JR高山本線
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:あいの風とやま鉄道 所属:運転管理センター 形式:521系 車両:AK11編成
撮影者:えこまっと 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:あいの風とやま鉄道
撮影日:2022年3月20日 追加日:2022年4月8日
鉄道会社:IRいしかわ鉄道 形式:521系 車両:IR03編成
撮影者:HSTY 撮影国:日本 撮影地:富山駅
撮影日:2019年7月12日 追加日:2019年10月9日
F値:、シャッタースピード:、ISO:、焦点距離:mm
鉄道会社:あいの風とやま鉄道 形式:521系 車両:AK16編成
撮影者:HSTY 撮影国:日本 撮影地:富山駅
撮影日:2018年10月13日 追加日:2018年10月14日
鉄道会社:JR貨物 所属:東新潟機関区 形式:DE10系 車両:3511
撮影者:フィドル 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:JR北陸本線
撮影日:2014年12月24日 追加日:2015年5月21日
鉄道会社:JR西日本 所属:金沢総合車両所 形式:521系 車両:G01編成
撮影者:しかお 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:JR北陸本線
撮影日:2014年8月29日 追加日:2014年8月31日
撮影者:HRK 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:JR北陸本線
撮影日:2012年8月21日 追加日:2021年1月11日
F値:5.4、シャッタースピード:1/500、ISO:160、焦点距離:55mm
鉄道会社:JR東日本 所属:新潟車両センター 形式:485系 車両:T12編成
撮影者:HRK 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:JR北陸本線
撮影日:2012年8月21日 追加日:2018年4月1日
F値:5.1、シャッタースピード:1/640、ISO:160、焦点距離:42.4mm
撮影者:HRK 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:JR北陸本線
撮影日:2012年8月19日 追加日:2021年1月11日
F値:3.6、シャッタースピード:1/6、ISO:400、焦点距離:5mm
撮影者:HRK 撮影国:日本 撮影地:富山駅 路線:JR北陸本線
撮影日:2012年8月19日 追加日:2021年1月11日
F値:4.8、シャッタースピード:1/50、ISO:160、焦点距離:20.5mm
鉄道会社:JR西日本 所属:金沢総合車両所運用検修センター 形式:475系
撮影者:HRK 撮影国:日本 撮影地:富山駅
撮影日:2012年8月19日 追加日:2018年4月1日
F値:3.7、シャッタースピード:1/6、ISO:400、焦点距離:5.6mm
© train-directory by Nanohana プライバシーポリシー 利用者情報の外部送信について